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QUADRATO CHILOMETRICO
Con tale termine indico il quadrato di un chilometro di lato individuato dalle
coordinate chilometriche, relative al sistema UTM, riportate sui bordi
della carta topografica.
Il primo gruppo di quattro cifre è individuabile sul bordo inferiore o
superiore, le seconde quattro cifre sul bordo sinistro o destro. Il
quadrato che viene a trovarsi in alto a destra dell’incrocio indicato è
quello di interesse.
Nell’esempio riportato in figura il quadrato chilometri evidenziato in
rosso è il 1343-2564.
Va ricordato che le coordinate chilometriche, a differenza di quelle
geografiche, non fanno riferimento ai poli cardinali Nord, Est, Sud, Ovest. Inoltre la
rappresentazione in scala del reticolo chilometrico è un valido ausilio,
in assenza di un curvimetro, per un calcolo approssimativo delle distanze
da percorrere e permette con la bussola
Silva una facile impostazione
della declinazione magnetica, sempre riportata sulle ottime carte
finlandesi.
In realtà le coordinate UTM fanno riferimento ad un sistema a griglia
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che suddivide
la superficie terrestre in zone identificate da due numeri e una lettera.
Ogni Nazione divide poi la sua superficie in quadrati di cento chilometri
di lato identificati da una coppia di lettere. I diversi Istituti geografici
suddividono il territorio nazionale in Fogli, composti da 4 Quadranti,
contenenti 4 Tavolette. Le lettere identificative delle zone, quelle dei
quadrati di 100 km di lato, e la griglia chilometrica riportata sulle
carte permettono l'individuazione di un singolo punto sulla superficie
terrestre. La coordinata è quindi costituita da una striscia di 11-9 caratteri
(a seconda che si porti la precisione per l'individuazione del punto al
centinaio o alla decina di metri). Alcuni istituti geografici ritengono
sufficiente l'indicazione del quadrato di 100 km e i riferimenti chilometrici
limitando la lunghezza della striscia a 9-7 caratteri. Per semplicità
il riferimento chilometrico da me dato va sempre visto in relazione alla
specifica carta topografica indicata per l'itinerario di interesse. |
